Demonstration av ett hybrid-elektriskt framdrivningssystem för regionala flygplan (HORIZON-JU-CLEAN-AVIATION-2025-03-REG-01)

Beskrivning

Sammanfattning av vad utlysningen handlar om: Utlysningen avser att utveckla, demonstrera och leverera ett hybrid-elektriskt framdrivningssystem för regionalflygplan, inklusive integration av motorgondol och pylon för framtida flygtestdemonstration.

Syftet med utlysningen: Syftet är att bidra till utvecklingen av ultraeffektiva regionalflygplan som ska kunna tas i drift 2035 genom att minska koldioxidutsläppen och öka energieffektiviteten med hjälp av hybrid-elektrisk teknik.

Mål för utlysningen: Att uppnå TRL 5 genom marktest av det integrerade framdrivningssystemet till 2028 och TRL 6 vid projektets slut baserat på flygtestdata. Projektet ska också uppnå CRL 5 och visa en tydlig väg till CRL 6.

Förväntad påverkan/resultat: Framdrivningssystemet ska bidra till 30 % CO2-reduktion på flygplansnivå (inklusive minst 20 % från hybrid-elektrisk drift), vara kompatibelt med 100 % SAF, uppfylla framtida utsläpps- och bullerregler, samt bana väg för certifiering och marknadsintroduktion.

Finansieringsgrad: Information om finansieringsgrad anges inte explicit, men projektet är av typen Innovation Action, vilket vanligtvis innebär upp till 70 % medfinansiering för företag och 100 % för ideella organisationer (inklusive overhead).

Behörighet: Konsortier ska inkludera framdrivningssystemintegratörer med dokumenterad erfarenhet av utveckling av flygmotorteknik samt relevanta forsknings- och utvecklingspartner.

Möjliga krav på konsortier: Konsortier bör inkludera industripartners, forskningsinstitutioner, SME:er och nykomlingar. Konsortierna ska kunna hantera stora internationella flygteknikprojekt och omfatta både traditionell och disruptiv kompetens.

Tillgänglig finansiering (budget): Maximalt 70 miljoner euro per projekt och per utlysning.