Riskbaserad prioritering av kritiska ventiler med hjälp av begränsad verksdata och maskininlärning 2026
Water Research FoundationUtlysning för att utveckla en dataeffektiv ML-modell för att uppskatta felrisk (LOF) på ventiler i vatteninfrastruktur och ett riskbaserat ramverk för prioritering av underhåll/kapitalinsatser. Inkluderar COF via hydraulisk modellering…
Beskrivning
Sammanfattning av utlysningen: Denna utlysning fokuserar på att utveckla en dataeffektiv maskininlärningsmodell för att uppskatta sannolikheten för fel (LOF) på ventiler inom vatteninfrastruktur, med användning av tillgängliga verksdata.
Syfte med utlysningen: Syftet är att skapa ett praktiskt, riskbaserat ramverk för att rangordna kritiska tillgångar för underhåll, rehabilitering och kapitalinvesteringsplanering inom vattenförsörjningssektorn.
Mål för utlysningen: Målen inkluderar att utveckla en konsekvensanalys av fel (COF) baserad på hydraulisk modellering och nätverksanslutning för att kvantifiera serviceavbrott, påverkad befolkning, avbrottslängd och samhällseffekter vid ventilfel. Projektet ska också integrera osäkerhet i tillgåndsvillkor och driftbarhet i riskbedömning och prioritering, samt definiera minimikrav på data för tillförlitlig riskbaserad prioritering.
Förväntad påverkan/resultat: Resultatet förväntas vara en praktisk metodik och verktyg som vattenföretag kan använda för att bättre förstå och hantera risker associerade med kritiska ventiler i deras infrastruktur.
Behörighet: Programmet är endast öppet för organisationer. Flera vattenföretag har redan uttryckt intresse för att delta i forskningen.
Tillgänglig finansiering (budget): 300 000 USD (cirka 3 000 000 SEK).
Områden
Bli medlem och få full tillgång
Som medlem får du tillgång till alla funktioner för att hitta och söka bidrag effektivt:
- Spara bidrag och skapa bevakningar
- Få påminnelser innan ansökningsfrister
- Skapa ansökningsprojekt med tidrapportering
- AI-matchning med GrantPilot
- Avancerad sökning och filtrering
Viktig information
- Sista ansökningsdag
- 14 September 2026
- Öppnar för ansökan
- 29 July 2026
- Ansökningsbelopp
- 3 000 000 kr
- Medfinansiering
- Kräver medfinansiering
Som medlem får du tillgång till direktlänk till ansökan och kan spara bidraget i dina favoriter.
Bli medlemRelaterade bidrag
NFFP-AeroX: Teknikgenombrott för nästa generations flygsystem 2026
Vinnova
Vinnova finansierar nyskapande innovationsprojekt för nästa generations flygsystem i tre etapper (verifiera, demonstrera, validera). Målet är tvärfunktionella lösningar; minst två oberoende aktörer, minst ett företag. Max 50% stöd. Budget: Etapp0 0,5…
Bidra till bredbandsutvecklingen 2027
Tillväxtverket
Tillväxtverket erbjuder EU-stöd (max 40 %) för utbyggnad av ortssammanbindande bredbandsnät i Jämtland-Härjedalen och Västernorrland. Offentliga och privata nätägare kan söka mellan 26 jan och 23 feb 2027. Total budget är ca 43 miljoner kronor.
Specialutlysning för små och medelstora VA-organisationer 2026
Svenskt Vatten
Svenskt Vatten Utveckling utlyser 2,1 miljoner kr för att stärka små och medelstora VA-organisationers innovationsförmåga och deltagande i FoI-arbete. Syftet är att främja samverkan och nya lösningar. SVU finansierar upp till 60 % av projektbudgeten.
Projektmedel Svenskt Vatten 2026 (omgång 2)
Svenskt Vatten
Svenskt Vatten finansierar FoU inom kommunalt VA för praktiskt användbara resultat inom fem år. Projekt ska följa branschens agenda, ha minst 50 % medfinansiering och inkludera minst en kommunal VA-organisation som aktiv partner.
Medfinansiering av bryggor som trafikeras av Region Stockholms sjötrafik 2026 (omgång 2)
Region Stockholm
Region Stockholm erbjuder medfinansiering (upp till 50%, max 500 000 kr) till ideella föreningar och samfälligheter som äger eller förvaltar bryggor för SL:s pendelbåtar eller Waxholmsbolaget. Bidraget stödjer säkerhets- och tillgänglighetsåtgärder för…
Städer med ambitioner inom autonom körning (IA) – Apply AI (HORIZON-BRIDGING-2027-01-10)
EU
Utlysningen HORIZON-BRIDGING-2027-01-10 stöder storskalig demonstration av AI-baserade, eldrivna och självkörande mobilitetstjänster (SAE nivå 4) i europeiska städer. Målet är skalbara, hållbara lösningar (TRL 8) med en total budget på 15 miljoner euro.